广州市政道路今后将尽量使用花岗岩

【建材网】“金沙洲将完成从单一居住功能向多元化综合性宜居新城转变”，广州岗岩记者近日跟随广州市市长陈建华调研金沙洲工作中了解到，市政金沙洲已经完成了新一轮规划优化提升的道路工作，并对众多社会关注的今后将尽交通、民生工程做了详细的量使部署，已经明确了“加水巴、用花增公交、广州岗岩接轨道、市政保停车、道路通道路、今后将尽联广佛”的量使措施，其中“水上巴士”码头将选在彩滨中路码头。用花

去年底，广州岗岩本报曾报道了陈建华在赴金沙洲调研时发现悦峰一街人行道施工现场的市政侧平石存在严重质量问题。昨天，道路陈建华再赴金沙洲调研时，不忘停车检查沿路市政道路工程质量，当他在浔峰山西路看到人行道路、侧平石都采用了较为厚实的花岗岩时，才放心交代有关负责人，今后将参考金沙洲新的市政路面、侧平石等质量标准，作为全市标准，“用较久性材料，花岗岩厚度应该在5公分以上”。

建设工程一定要尊重建设规律，以建筑质量为生命线，建设过程可以顺排工期，从容建设，要对人民负责。陈建华再次重申。

对于金沙洲较大的自然生态体浔峰山，在昨天的调研中，市领导也确立了“少干预”的原则，“建一些高质量的登山步道，适当设置一些驿站，满足行人需要即可”。陈建华看完浔峰山的规划后，对浔峰山过于“华丽”的规划方案，提出了建议，“保持原生态，以少干预为原则”。这是给金沙洲人民较大的生态保护。

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